Tôle striée en aluminium
Plaque de roulement en aluminiumest communément appelé « plaque de diamant ou plaque de bande de roulement en aluminium diamanté ».Plaque de roulement en aluminiumCet élément antidérapant lui permet d'être largement utilisé comme revêtement de sol pour véhicules et revêtements de sol industriels en raison de sa fonction pratique et décorative.Plaques de roulement en aluminium 6061-T6sont solides, légers et sont utilisés pour fournir protection et traction dans les zones à fort trafic.Tôle striée en aluminiumLargement utilisé dans les applications décoratives, navales et architecturales, le panneau aluminium diamanté offre une excellente aptitude au formage, au perçage et au soudage. Facile à usiner, il présente un motif en relief en losanges pour une excellente adhérence. Pratique, décoratif, durable et économique, il est utilisé pour les terrasses, les marches d'escalier, les passerelles et les revêtements de sol.
Tôle striée en aluminiumÉgalement appelée tôle striée en aluminium, tôle de marche en aluminium et tôle de plancher en aluminium, elle présente une texture régulière en relief sur une face et une texture plane sur l'autre. La texture peut prendre des formes en losange, en lentille, en feuille de saule ou autres. La tôle striée en aluminium est fabriquée à partir deplaque d'aluminiumMatériaux. La tôle d'aluminium striée est antidérapante grâce à sa texture en relief. La tôle d'aluminium offre une bonne résistance à l'usure et une bonne adhérence. Elle est idéale pour les constructions métalliques, les défenses automobiles et les applications industrielles.
| Spécifications de la plaque de roulement en aluminium : |
| Standard | ASTM B632, ASME SB632 |
| Alliage | 3003, 5052/5251 |
| Trempe de la plaque de roulement en aluminium | O, H12, H14, H16, H18, H22, H24, H26, H32, H112 |
| Épaisseur de la plaque de roulement en aluminium (mm) | 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm, 3 mm, 5 mm, 6 mm |
| Plaque de roulement en aluminiumLargeur (mm) | 1-12 m, longueur aléatoire, fixe et coupée ou selon les exigences des clients |
| Longueur de l'aluminium (mm) | Jusqu'à 6000 mm |
| Finition de plaque de roulement en aluminium | Finition 5 barres (5052/5251), finition brillante 1 barre (3003) |
| Surface de la plaque de roulement en aluminium | Anodisé, poli, ligne de cheveux, brosse, Finition usine, finition brillante, intercalaire en papier, prépeint, à carreaux, en relief, poli, finition miroir, galvanisé, anodisé, brillant, brossé, sablé, perforé, enduit de couleur |
| Délai de livraison des plaques de roulement en aluminium | 10 à 30 jours après réception du prépaiement |
| Détails de l'emballage de la plaque de roulement en aluminium | Emballage standard d'exportation : boîte en bois groupée, adaptée à tous les types de transport ou selon les besoins. |
| Emballage extérieur de plaque de roulement en aluminium ASTM B632 | Norme d'exportation, palette en bois |
| Fabricant de |
|
| Nous exportons des tôles de roulement en aluminium vers | Singapour, Indonésie, Ukraine, Corée, Thaïlande, Vietnam, Arabie saoudite, Brésil, Espagne, Canada, États-Unis, Égypte, Iran, Chine, Koweït, Dubaï, Oman, Koweït, Pérou, Mexique, Irak, Russie, Malaisie, etc. |
| Types de fabricants de plaques striées en aluminium en Chine : |
Plaque de roulement en aluminium ASTM B632
Plaque de roulement en aluminium ASME SB632 : Spécification standard pour plaque de roulement laminée en alliage d'aluminium
Cette spécification concerne les tôles plates laminées en alliage d'aluminium, finition laminée, avec un motif en relief sur une face. La désignation de l'alliage et de l'état est conforme à la norme ANSI H35.1 [H35.1M]. Les désignations équivalentes du Système de numérotation unifiée sont celles précédées de la mention A9 : A96061 pour l'alliage 6061 et A93003 pour l'alliage 3003, conformément à la pratique E527.
| Tableau des poids des plaques de roulement en aluminium : |
Largeur:1.000 mm,Longueur:2.000 mm
Autres mesures sur demande.
| Produit | Taille | Poids |
|---|---|---|
| Plaque de roulement en aluminium | 2,00 mm | 5 400 kg/m2 |
| Plaque de roulement en aluminium | 2,20 mm | 5 940 kg/m2 |
| Plaque de roulement en aluminium | 2,50 mm | 6 750 kg/m2 |
| Plaque de roulement en aluminium | 3,00 mm | 8 100 kg/m2 |
| Plaque de roulement en aluminium | 4,00 mm | 10 800 kg/m2 |
| Plaque de roulement en aluminium | 5,00 mm | 13 500 kg/m2 |
Tableau des poids théoriques
Les valeurs présentées sur ce tableau sont théoriques et doivent être confirmées si vous passez commande.
Nous pouvons modifier ce tableau sans préavis.
Toutes les commandes basées sur ce tableau seront en attente jusqu'à confirmation par nos services commerciaux.
Dimensions des plaques de roulement en aluminium
Dimensions standard des plaques de roulement en aluminium
|
|
Tôle d'aluminium étirée à froid, tôle d'aluminium formée à froid, stockiste de tôles d'aluminium EN 485-2, prix des tôles d'aluminium en Chine
| Spécification standard de la plaque diamantée en aluminium : |
| Spécification | Alliage | Caractère |
|---|---|---|
| Europe | ||
| EN 2089/2395 | 2014A | T6(T62)/T4(T42) |
| EN 2087/2088 | 2014A vêtu | T6(T62)/T4(T42) |
| EN 4101 | 2024 | T4 |
| EN 2090/2091/2703/4001 | 2024 clad cmq | T3/T4/T4(T42)/T351 |
| EN 3474/3997/3998/3999 | 2024 cm² | T81/T3/T4(T42)/T351 |
| EN 2694/EN 3341 | 6061 | T6(T62)/T4(T42) |
| EN 4449/4450 | 7050 | T76/F(T762) |
| EN 2696 | 7075 | T6(T62) |
| EN 2092 | 7075 plaqué | T6(T62) |
| EN 2802/3333 | 7475 | T761/F(T762) |
| EN 2803/3332 | 7475 plaqué | T761/F(T762) |
| France | ||
| AIR 9048.010/.030/ | 2014 | F(T42)/F(T62)/T4/ |
| .020/.040/.050 | 2014 | T6/T451 |
| AIR 9048.060/.080/.070/.090 | 2014 vêtu | F(T42)/F(T62)/T4/T6 |
| AIR 9048.100/.110/.120 | 2024 | |
| AIR 9048.130/.140 | 2024 vêtu | F(T42)/T3 |
| AIR 9048.150 | 2618A | H28(T62) |
| AIR 9048.170 | 2618A revêtu | H28(T62) |
| AIR 9048.190/.200 | 5086 | O, H111/H22, H32 |
| AIR 9048.210/.220/.230/.240 | 6061 | O, H111(T42)/T4/O, H111(T62)/T6 |
| AIR 9048.260/.270 | 7075 | T6/T76 |
| AIR 9048.280 | 7075 plaqué | T6 |
| AIR 9048.290 | 7475 | T76 |
| Allemagne | ||
| W.-Nr. 3.1254 | 2014A | T4, T6 |
| W.-Nr. 3.1354 | 2024 | O(T42), T3 |
| W.-Nr. 3.1364 | 2024 vêtu | O(T42), T3 |
| W.-Nr. 3.3214 | 6061 | O(T62), T6 |
| W.-Nr. 3.4364 | 7075 | T6 |
| W.-Nr. 3.4374 | 7075 plaqué | O(T62), T6 |
| W.-Nr. 3.4377 | 7475 plaqué | T76 |
| UK | ||
| BS L16/17 | 1200 | H4/O |
| BS L156/157/158*/159* | 2014A | |
| 158*/159* | 2014A vêtu | (T42)(T62) |
| BS L163/164/165 | 2014A vêtu | T3/F(T42), T4/T6 |
| BS L166*/167* | 2014A vêtu | F(T42), T4/T6 |
| BS L109/110 | 2024 vêtu | T3/F(T42) |
| DTD5070 | 2618A revêtu | T6 |
| BS L59/60/61 | 3103 | H6/H2/O |
| BS L80/81 | 5251 | O/H6 |
| BS L113 | 6082 | T4, T6 |
| BS L88 | 7075 plaqué | T6 |
| USA | ||
| AMS QQ-A-250/3 | 2014 vêtu | O, T4, T6 |
| AMS QQ-A-250/4 | 2024 | O, T3 |
| AMS 4037 | 2024 | T3 |
| AMS QQ-A-250/5 | 2024 vêtu | O, T3 |
| AMS 4041 | 2024 vêtu | T3 |
| AMS QQ-A-250/30 | 2219 | O(T62), T31(T81), T37(T87) |
| AMS QQ-A-250/2 | 3003 | O, H14 |
| AMS 4347 | 6013 | T4 |
| AMS 4216 | 6013 | T6 |
| AMS 4025/4026/4027 | 6061 | O, F, T4, T42, T45, T6, T62, T651 |
| AMS QQ-A-250/12 | 7075 | O, T6, T73 |
| AMS QQ-A-250/24 | 7075 | T76 |
| AMS QQ-A-250/13 | 7075 plaqué | O, T6, T73 |
| AMS QQ-A-250/26 | 7075 revêtu de 7011 | T76 |
| AMS QQ-A-250/25 | 7075 revêtu de 7072 | T76 |
| européenStandard | BS (ANCIEN) | États-Unis (AA) | ALLEMAGNE(VACARME) | ISO | IS | canadien |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EN AW-1050 A | 1E | 1050 | Al99.5 | Al99.5 | 19500, 19501 | 1 S |
| EN AW-1070 A | – | 1070 | Al-99,7 | Al-99,7 | 19700 | – |
| EN AW-1100 | IC | 1100 | Al-99.0 | Al-99.0 | 19000 | 2 S |
| FR AW-2011 | FC1 | 2011 | AlCuBiPb | AlCu6BiPb | – | 28S |
| FR AW-2014 | HE15 | 2014 | AlCuSiMn | AlCu4SiMg | 24345 | B26S |
| FR AW-2024 | – | 2024 | AlCuMg2 | AlCu4Mg1 | – | 24 S |
| EN AW-3003 | N3 | 3003 | AlMnCu | AlMn1Cu | 31000 | 3 S |
| EN AW-3103 | – | 3103 | – | AlMn1 | – | – |
| EN AW-6101A | E91E | 6101 | E AlMgSi 0,5 | E AlMgSi(A) | 63401 | D50S |
| EN AW-6005 | – | 6005 | AlMgSi0,7 | AlSiMg | 62400 | C51S |
| EN AW-6351 | HE30 | 6351 | AlMgSi1 | AlSiMg0,5Mn | 64430 | B51S |
| EN AW-6060 | – | 6060 | AlMgSi 0,5 | AlMgSi | – | – |
| EN AW-6061 | HE20 | 6061 | AlMgSiCu | AlMg1SiCu | 65032 | 65S |
| EN AW-6063 | HE9 | 6063 | AlMgSi0,5 | AlMg0,7Si | 63400 | Années 50 |
| EN AW-6082 | HE30 | 6351 | AlMgSi1 | AlSi1MgMn | 64430 | B51S |
| Qualités équivalentes des tôles de roulement en aluminium : |
| Chine | USA | GRANDE-BRETAGNE | CANADA | ALLEMAGNE | RUSSIE | ISO | FRANÇAIS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nouveau SI | Ancien SI | (AA) | (BS) | (VACARME) | – | – | – | |
| 19501 | 1E | 1050(CE) | 1E | C 1S | E-Al 99,5 | – | Al-99,5 | 1050A |
| 19500 | 1B | 1050 | 1B | 1S | A-99,5 | – | – | – |
| 19600 | – | 1060 | – | – | – | – | Al-99,7 | – |
| 19700 | – | 1070 | – | – | Al-99,7 | – | Al-99,8 | – |
| 19800 | 1A | 1080 | 1A | – | – | – | Al-99.0 | 1200 |
| 19000 | 1C | 1100 | 1C | 2S | Al-99.0 | AD | Al-Cu-6 Bi Pb | 2011 |
| – | – | 2011 | FC1 | 28S | Al-Cu-Bi-Pb | – | – | – |
| 24345 | H15 | 2014 | H15 | B26S | Al-Cu-Si | AK | Al-Cu-4MgSi | – |
| 24534 | H14 | 2017 | H14 | 17S/16S | – | D1 | Al-Cu-4Mg 1 | 2024 |
| – | – | 2024 | – | 24S | Al-Cu-Mg.2 | – | AlCu-4PbMg | 2030 |
| – | – | 2030 | – | – | Al-Cu-Mg-Pb | – | Al-Cu2-Mg1,5-Ni | 2618 |
| – | – | 2618 | 2618 | – | – | – | A-Mn 1 | 3003 |
| 31000 | N3 | 3003 | N3 | 3S | Al-Mn | A-Mn | Al Mn 1 Mg 1 | 3004 |
| – | – | 3004 | – | Al-Mn.1-Mg.1 | Al Mn 1 Mg 0,50 | 3005 | ||
| – | – | 3005 | – | Al-Mn.1-Mg.0,50 | Al-Si5 | 4043 | ||
| 43000 | N21 | 4043 | N21 | 33S | Al-Si-5 | AK | – | – |
| 46000 | N2 | 4047 | N2 | 35S | – | – | A-Mg-1 | – |
| 51000 | – | 5005 | – | B57S | – | – | Al-Mg-2 | 5251 |
| 5051 | 5251 | Al-Mg.2 Mn.0.30 | A-Mg-2,5 | 5051 | ||||
| 52000 | N4 | 5052 | N4 | M57S | Al-Mg.2 | A-Mg | A-Mg-4 | – |
| 53000 | N5 | 5086 | N5 | 54S | – | A-Mg-3 | Al-Mg-4,5 Mn | 5083 |
| 54300 | N8 | 5083 | N8 | D54S | Al-Mg-4,5 Mn | – | Al-Mg.5 | 5356 |
| 55000 | N6 | 5056 | N6 | A56S | Al-Mg.5 | – | Al-Mg.3-Mn | 5454 |
| 5454 | 5454 | Al-Mg.2,7-Mn | – | Al.Mg.3 | 5754 | |||
| 5754 | Al-Mg.3 | Al-Mg-1Si Cu | – | |||||
| 65032 | H20 | 6061 | H20 | 65S | Al-Mg-Si Cu | – | Al-Mg-Si | – |
| 63400 | H9 | 6063 | H9 | Années 50 | Al-Mg-Si 0,5 | – | Al-Si-1 Mg | 6081 |
| 64430 | H30 | 6351 | H30 | B51S | Al-Mg-Si 1 | AV | Al-Si-1 Mg Mn | 6082 |
| 6082 | 6082 | Al-Mg-Si 1 | – | – | – | |||
| 64423 | H11 | 6066 | H11 | C62S | – | – | – | |
| 62400 | – | 6005 | – | C51S | – | – | – | – |
| 63401 | 91E | 6101 | 91E | D50S | E.Al.Mg.Si 0,5 | – | – | – |
| 64401 | – | 6201 | – | – | – | – | – | |
| – | – | 7020 | 7020 | – | – | – | 7020 | |
| 74530 | – | 7039 | – | D74S | – | – | 3004 | |
| – | – | 7075 | DTD-5124 | 75S | – | Al-Zn 6 Mg Cu | 7075 | |
| 40800 | 8011 | – | Al-Fe-Si | 8011 | ||||
| Composition chimique de la plaque de roulement en aluminium : |
| Alliage | % Si | % Mg | % Mn | % Cu | % Fe | % Cr | % Zn | % Ti | % Autres | % Al |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EN AW-1050 A | 0,25 Max | 0,05 Max | 0,05 Max | 0,05 Max | 0,40 Max | – | 0,07 Max | 0,05 Max | – | 99,5 min |
| EN AW-1070 A | 0,20 Max | 0,03 Max | 0,03 Max | 0,03 Max | 0,25 Max | – | 0,07 Max | 0,03 Max | – | 99,7 min |
| EN AW-1100 | Si+Fe 0,95 Max | – | 0,05 Max | 0,05 – 0,20 | – | – | 0,10 Max | 0,05 Max | – | 99,0 min |
| FR AW-2011 | 0,40 Max | – | – | 5.00 – 6.00 | 0,70 Max | – | 0,30 Max | – | Bi : 0,20 – 0,60 Pb : 0,20 – 0,60 | Reste |
| FR AW-2014 | 0,50 – 1,20 | 0,20 – 0,80 | 0,40 – 1,20 | 3,90 – 5,00 | 0,70 Max | 0,10 Max | 0,25 Max | 0,15 Max | – | Reste |
| FR AW-2024 | 0,50 Max | 1,20 -1,80 | 0,30 – 0,90 | 3,80 – 4,90 | 0,50 Max | 0,10 Max | 0,25 Max | 0,15 Max | 0,15 Max | Reste |
| EN AW-3003 | 0,60 Max | – | 1,00 – 1,50 | 0,05 – 0,20 | 0,70 Max | – | 0,10 Max | – | 0,15 Max | Reste |
| EN AW-3103 | 0,50 Max | 0,30 Max | 0,90 – 1,50 | 0,10 Max | 0,70 Max | 0,10 Max | 0,20 Max | 0,10 Max | – | Reste |
| EN AW-6101A | 0,30 – 0,7 | 0,40 – 0,90 | 0,03 Max | 0,05 Max | 0,40 Max | – | – | – | 0,10 Max | Reste |
| EN AW-6005 | 0,60 – 0,90 | 0,40 – 0,60 | 0,10 Max | 0,10 Max | 0,35 Max | 0,10 Max | 0,10 Max | 0,10 Max | – | Reste |
| EN AW-6351 | 0,70 – 1,30 | 0,40 – 0,80 | 0,40 – 0,80 | 0,10 Max | 0,50 Max | – | 0,20 Max | 0,20 Max | 0,15 Max | Reste |
| EN AW-6060 | 0,30 – 0,60 | 0,35 – 0,60 | 0,10 Max | 0,10 Max | 0,10 – 0,30 | 0,05 Max | 0,15 Max | 0,10 Max | – | Reste |
| EN AW-6061 | 0,40 – 0,80 | 0,80 – 1,20 | 0,15 Max | 0,15 – 0,40 | 0,70 Max | 0,04 – 0,35 | 0,25 Max | 0,15 Max | – | Reste |
| EN AW-6063 | 0,20 – 0,60 | 0,45 – 0,90 | 0,10 Max | 0,10 Max | 0,35 Max | 0,10 Max | 0,10 Max | 0,10 Max | – | Reste |
| EN AW-6082 | 0,70 – 1,30 | 0,60 -1,20 | 0,40 – 1,00 | 0,10 Max | 0,50 Max | 0,25 Max | 0,20 Max | 0,10 Max | – | Reste |
| Propriétés mécaniques de la plaque de roulement en aluminium : |
| Alliage | Caractère | UTS (Mpa) | Limite d'élasticité (Mpa) | Allongement (%) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Minimum | Maximum | Minimum | Maximum | Un 50 mm (minimum) | ||
| EN AW-1050 A | F | 60 | – | 20 | – | 23 |
| O | 60 | 95 | 20 | – | 23 | |
| EN AW-1070 A | F | 60 | – | 20 | – | 23 |
| EN AW-1100 | O | 75 | 110 | – | – | 25 |
| FR AW-2011 | T4 | 275 | – | 125 | – | 12 |
| T6 | 310 | – | 230 | – | 6 | |
| FR AW-2014 | O | – | 250 | – | 135 | 10 |
| T4 | 370 | – | 230 | – | 11 | |
| T6 | 415 | – | 370 | – | 5 | |
| FR AW-2024 | O | – | 250 | – | 150 | 10 |
| T3, T3510, T3511 | 395 | – | 290 | – | 6 | |
| T8, T8510, T8511 | 455 | – | 380 | – | 4 | |
| EN AW-3003 | F | 95 | – | 35 | – | 20 |
| O | 95 | 135 | 35 | – | 20 | |
| EN AW-3103 | F | 95 | – | 35 | – | 20 |
| O | 95 | 135 | 35 | – | 20 | |
| EN AW-6101A | T6 | 200 | – | 170 | – | 8 |
| EN AW-6005 | T4 | 180 | – | 90 | – | 13 |
| T6 | 270 | – | 225 | – | 6 | |
| EN AW-6351 | O | – | 160 | – | 110 | 12 |
| T4 | 205 | – | 110 | – | 12 | |
| T6 | 290 | – | 250 | – | 6 | |
| EN AW-6060 | T4 | 120 | – | 60 | 14 | 12 |
| T5 | 160 | – | 120 | – | 6 | |
| T6 | 190 | – | 150 | – | 6 | |
| T64 | 180 | – | 120 | – | 10 | |
| T66 | 215 | – | 160 | – | 6 | |
| EN AW-6061 | O | – | 150 | – | 110 | 14 |
| T4 | 180 | – | 110 | – | 13 | |
| T6 | 260 | – | 240 | – | 6 | |
| EN AW-6063 | O | – | 130 | – | – | 16 |
| T4 | 130 | – | 65 | – | 12 | |
| T5 | 175 | – | 130 | – | 6 | |
| T6 | 215 | – | 170 | – | 6 | |
| T66 | 245 | – | 200 | – | 6 | |
| EN AW-6082 | O | – | 160 | – | 110 | 12 |
| T4 | 205 | – | 110 | – | 12 | |
| T5 | 270 | – | 230 | – | 6 | |
| T6 | 290 | – | 250 | – | 6 | |
| matériels | Résistance à la traction (kg/mm2) | Résistance (kg/mm2) | Allongement (%) |
|---|---|---|---|
| A1200P H112 | 9,5 ou plus | 5 ou plus | 9 ou plus |
| A5052P H112 | Plus de 20 | 11 ou plus | 9 ou plus |
| A5083P H112 | 29 ou plus | 13 ou plus | 11 ou plus |
Application typique de la plaque de roulement en aluminium
Applications de la plaque de roulement en aluminium Sasa Aluminium
- Rampes de chargement
- Marche d'escalier
- Sol
- Plaque de quai
- Panneau de quai
- À des fins décoratives
- camions de pompiers
- Ambulances
- Véhicules récréatifs
- Avion, automobile, train
- Mur de bâtiment, plafonds, toiture, meuble, plaque d'éclairage
- Plaque d'expédition, plaque réfléchissante solaire, protection d'angle, matériau isolant
- Bouteille de boisson, bouchon, anneau de tirage, coque et couvercle pour produits cosmétiques
- Bande de roulement en aluminium/plaque gaufrée, plaque trempée et pré-étirée
- Plaque de base PS, plaque de base CTP, panneaux, plaque signalétique
- Coque de produits électriques, plaque de machines d'ingénierie
- Conteneurs frigorifiques en aluminium et conteneurs spéciaux, etc.
- Rotation, Auto etc.
